首批患者转运火神山医院
来源:首批患者转运火神山医院发稿时间:2020-03-28 18:53:20


1月19日,阿念从北京回到武汉。为了早点回家,她特意改签了火车票,结果到武汉第二天,新冠病毒“人传人”的信息传出,在街道办工作的母亲和她先后发烧、腹泻、呕吐。母亲反复查询,没发现有疑似或确诊病例和女儿同乘一趟车。阿念线上问诊的结果也只是普通感冒加急性肠胃炎。

2月17日,张银银轮班后再回到方舱,发现阿念姑娘已经转院了。

原来,在方舱医院,阿念接到妈妈的电话:“你问一下可不可以转院去火神山,你外婆很痛苦,她不想治疗。”

“我立刻就答应了。”经过申请,阿念符合条件,于是转院至火神山,照顾89岁的外婆。

CECA负责人称,疏浚的航道距离深圳湾沿岸红树、香港米浦湿地距离不到200m,对红树林生境影响较大。两区域都大量候鸟的栖息地,红树林生境遭受的影响势必也将影响到候鸟的栖息,并且航道疏浚所带来的悬浮物会损害鱼类鳃部的滤水和呼吸功能,从而造成窒息死亡。3月25日,由柬埔寨西哈努克港至南昌的QD704航班于14:10抵达昌北机场,机上乘客167人、机组成员6人,机组成员未下飞机直接返航柬埔寨。

来到火神山医院之后,阿念看到医护人员日夜忙碌总想做点什么。她向护士要来针线和布料,和两位病友花了两天时间为医护人员制作了几个小挎包。

3月25日晚,南昌大学第一附属医院对15名乘客进行了初步诊查,其中3人症状为发热,12人为咽痛、腹泻或精神状态不佳等。医院即对15名乘客全部进行新冠病毒核酸检测和胸部CT检查。3月26日上午,15名乘客核酸检测结果显示均为阴性,且胸部CT无病毒性肺炎表现。目前,15人中有13人体温正常,已专车安排至隔离点继续进行为期14天的集中医学观察,其余2人因发热症状,仍在南昌大学第一附属医院留观病房诊治观察。

民间环保组织广州珠湾人和生态环境研究中心(CECA)项目负责人向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,项目简单说来就是在设计的航道路线上,将深圳湾底泥挖出来,以符合航道的深度和宽度要求。这无异于在深圳湾上“动刀子”。

3月19日,该项目环评开始在网上公示。公示期,有网友质疑,“在具有重要生态价值的深圳湾区域,甚至福田红树林前几天刚被入选为国家重要湿地的情况下,在三个保护区、两个生态公园的环绕之地,竟然要修建旅游航道。”

南昌海关在对167名乘客进行查验健康申报卡、体温筛查及医学巡查时,发现有15名乘客(其中江西籍4人、外省籍11人)分别出现发热、咳嗽、咽痛、腹泻等症状。当地疾控部门立即将该15名乘客专车转运至定点医疗机构南昌大学第一附属医院进行排查诊治,其他152名乘客全部由专车转运至隔离点,按照国家规定进行为期14天的集中医学观察。